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クアトロポルテと960を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ボルボ  960
VS
49.8万円1811.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
中古車相場 138万円158万円
960の相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 2023年モデル 認定保証2年付 サンルーフ

    本体価格
    1268.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    377万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 左ハンドル 社外エアロ サンルーフ 革S

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    698万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック ワンオーナー車

    本体価格
    108万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    172万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 車検整備付 7.9Mキロ サンルーフ

    本体価格
    208.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ウッドステアリング 地デジBカメラ

    本体価格
    258万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レ 限定車 左H

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    138万円

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    158万円

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    本体価格
    138万円

関東
45
399.8万円
関西
21
374.5万円
東海
23
505万円
北海道
3
397万円
九州
8
438.4万円
東北
2
1004.5万円
北陸・甲信越
1
447万円
中国
8
311.4万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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マセラティ  クアトロポルテ   ボルボ  960
1175万円2569万円 新車時価格 490万円810万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
2979~3799 排気量(cc) 2473~2921
330~580 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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