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ノートと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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ノートと960エステートの中古車情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  960エステート
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 64万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
6760 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 S アラウンドビュー ナビ レンタアップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビアラウンドビューモニターLED

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 展示試乗車・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ブラック/ブラウンコンビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ 全周囲カメラ LED ETC 当社試乗車

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD BモニターオートACLEDテールインテリキー

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC フルセグ LED

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    64万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
1868
111.6万円
関西
861
119.9万円
東海
911
122.5万円
北海道
336
132.7万円
九州
888
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
549
116.6万円
中国
441
124.6万円
四国
178
118.5万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64万円
四国
0
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ノートと960エステートのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ボルボ  960エステート
203万円306.4万円 新車時価格 510万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1198 排気量(cc) 2473~2921
82 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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