BMW 3シリーズグランツーリスモ | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
65万円~208万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズグランツーリスモ | ボルボ V70XC | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 2434 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 200 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、V70XCの中古車は3台掲載しています。
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