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シャレードソシアルとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレードソシアル   ボルボ  V70XC
VS
53万円
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中古車相場 69万円
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 4WD フロントフォグ スキッドプレート 禁煙車

    本体価格
    69万円

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V70XCの中古車を探す

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シャレードソシアルとV70XCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレードソシアル   ボルボ  V70XC
95.9万円146.3万円 新車時価格 490万円530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4100×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1498 排気量(cc) 2434
97~100 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
13~16.4km/L 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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