フォード エクスプローラースポーツトラック | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
127.9万円~238万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラースポーツトラック | ボルボ V70XC | |
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398万円~543万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
4009~4600 | 排気量(cc) | 2434 |
213~296 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は10台、V70XCの中古車は3台掲載しています。
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