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XC60とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とSクラスクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   AMG  Sクラスクーペ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
559 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車/ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/ETC

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ・認定中古車・弊社デモアップ・パノラマガラスサンルーフ・黒革シート・禁煙車・harman/kardonプレミアムオーディオ・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    427.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Bowers&Wilkinsプレミアム パノラルーフ アダプティブクルーズコントロール パイロットアシスト ブラインドスポットインフォメーシ

    本体価格
    477.4万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社社用車 Googleアシスタント 電動サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル ワンオーナー アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン 全方位カメラ スマートキー DSRC オートLED 前後ドラレコ Pアシストパイロット アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定車/サンルーフ/B&Wサウンド/革S/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/マッサージ機能

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ付き

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル ワンオーナー オニキスブラックメタリック フロントシートヒーター リヤシートヒーター Googleナビ

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

関東
263
471.2万円
関西
80
433.9万円
東海
101
468.7万円
北海道
29
526.3万円
九州
27
454.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
476.9万円
中国
21
509.6万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスクーペの中古車を探す

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XC60とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   AMG  Sクラスクーペ
599万円1049万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1968 排気量(cc) 5461~5980
190~333 最高出力(馬力) 585~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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