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XC60とGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   AMG  GLクラス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 468万円779万円
GLクラスの相場表を見る
583 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 2021モデル 1オーナーB5 AWD 地デジETC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル登録済み未使用車黒レザー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車・Google搭載

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon シートヒーター

    本体価格
    431.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 B&W 360°カメラ 茶革 禁煙車

    本体価格
    405.1万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー新車保証継承グーグル

    本体価格
    606万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル サンルーフ

    本体価格
    427万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 黒革 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    307.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証継承B&WSoundエアサスSunroof

    本体価格
    779万円

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    468万円

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    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    532万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD カロッツェリアリアエンター/パノラマSR

    本体価格
    469.9万円

関東
244
431.1万円
関西
62
450.3万円
東海
148
441.4万円
北海道
15
458.3万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
1
469.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とGLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   AMG  GLクラス
599万円1039万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1968 排気量(cc) 5461
190~333 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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