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NXとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   AMG  GLクラス
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型 サンルーフ ブラインドスポットモニター 純正10.3型ナビ オプションアルミ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート AC100V

    本体価格
    361.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ TRDエアロ 14インチディスプレイオーディオ ナビTV DVDプレーヤー パノラミックビュー デジタルインナーミラー オレンジブレーキキャリパー 3眼LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC2

    本体価格
    233万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・3眼LED・本革・シートエアコン・ナビ・フルセグ対応・ETC・純正アルミ

    本体価格
    370万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD パノラマルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティシステム+ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーバックドア 14型ナビ

    本体価格
    523万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10.3インチSDナビ 全周囲カメラ 100V電源 プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 革シート メモリーシート シートベンチレーション

    本体価格
    328.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 350h Fスポーツ 14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ パノラマルーフ  三眼LEDヘッド パワーバックドア シートベンチレーション ETC TRDフロントスポイラー付き

    本体価格
    589万円

  • レクサス NX 350h 標準グレード グラファイトブラック

    本体価格
    536万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ フルセグTV 黒革シート パノラミックビューモニター パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト LEDフォグ ブラインドスポットモニター 全席パワーシート プリクラッシュセーフティ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.3万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
489
421.7万円
関西
392
430.9万円
東海
416
414.3万円
北海道
85
379.8万円
九州
284
413万円
東北
83
367.1万円
北陸・甲信越
98
369.5万円
中国
86
440.4万円
四国
21
413.7万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レクサス  NX   AMG  GLクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2393~2487 排気量(cc) 5461
185~279 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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