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NXとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   AMG  GLクラス
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ/DAナビ14インチ

    本体価格
    599.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ LSS+ ナビ レザー

    本体価格
    380.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ナビTV全方位カメパノラマルーフ禁煙1オナ

    本体価格
    422万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ ETC SR

    本体価格
    284.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラミックビューM マークレビンソン

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ セーフティシステム+ ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン エアロ パノラマルーフ

    本体価格
    675万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    534万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

関東
446
410.1万円
関西
301
394.1万円
東海
285
390.1万円
北海道
81
368.2万円
九州
183
393.4万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
396.8万円
中国
86
444.9万円
四国
25
377.5万円
地域別台数
関東
4
542.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   AMG  GLクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2393~2487 排気量(cc) 5461
185~279 最高出力(馬力) 557
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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