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XC60と4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60と4シリーズクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  4シリーズクーペ
VS
42万円828万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 59.9万円758万円
4シリーズクーペの相場表を見る
511 中古車掲載台数 175
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス アンバーレザー

    本体価格
    376万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    390.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 電動サンルーフ ブロンド本革 2023年モデル

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 T6 Rデザイン 4WD 電動革シート サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    76.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV B&W エアサス リラクゼーション機能

    本体価格
    702万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ Google

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 360度カメラ マッサージ機能

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車本革前後席シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフティ 純正ナビTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    258.8万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革オートトランク全周囲カメラHIFI-SP

    本体価格
    399.9万円

関東
191
450万円
関西
68
449.1万円
東海
126
431.9万円
北海道
14
440.3万円
九州
29
426.9万円
東北
23
443.1万円
北陸・甲信越
40
430.9万円
中国
13
458.7万円
四国
7
454.3万円
地域別台数
関東
77
400.1万円
関西
34
350.8万円
東海
23
405.8万円
北海道
2
529万円
九州
18
338.3万円
東北
2
236.9万円
北陸・甲信越
8
290.3万円
中国
8
213.1万円
四国
3
401.6万円

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XC60と4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  4シリーズクーペ
599万円1039万円 新車時価格 577万円1117万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1968 排気量(cc) 1998~2997
190~333 最高出力(馬力) 184~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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