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XC60とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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XC60とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
594 中古車掲載台数 61
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー Google 360°カメラ ナッパレザーシート シートベンチレーション マッサージシート ハーマンカードン パワーリフトゲート パイロットアシスト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleインフォテイメントシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ 前後シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    659.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 禁煙 サンルーフ ベージュレザーパワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 衝突軽減 パワーバックゲート

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードンパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジンモデル オスミウムグレーメタリック チャコールレザーシート ワンオーナー シートヒーター パノラマガラスルーフ パワーテールゲート 禁煙車 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム 電動チルトアップ機構付きガラス・サンルーフ harman/kardonプレミウムサアウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ ACC LKA CTA BLIS LCMA 360°カメラ パイロットアシスト パークアシストパイロット 純正HDDナビ フルセグTV 本革シート シートヒーター 電動フロントシート LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 ポールスターパフォーマンスソフトウェア パノラマガラスサンルーフ 茶革 前後シートヒーター 前席シートベンチレーター 360度カメラ パークアシスト ハンズフリー電動リアゲート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    297万円

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    5500万円

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    4080万円

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    本体価格
    5280万円

関東
257
464.8万円
関西
83
424.3万円
東海
117
470.7万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
541.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
31
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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XC60とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  SF90ストラダーレ
599万円1049万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1968 排気量(cc) 3989
190~333 最高出力(馬力) 780
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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