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XC60とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
37.9万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 261.4万円468万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
518 中古車掲載台数 14
  • ボルボ XC60 T5 LE 革シート Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ロングレンジPHEV グーグル内蔵

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン アイシン8速AT ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020年モデル

    本体価格
    392万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ HUD ACC  白革

    本体価格
    421.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD B&W/エアサス/サンルーフ/トウバー

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 白革 ACC BSM ナビTV CarPlay 360カメラ

    本体価格
    424.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 純正9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    392.2万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取 MY2021 電子制御エアサス 黒革

    本体価格
    432万円

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    363.4万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 2019MY 法人1オーナ- 黒革 ACC Park Assist

    本体価格
    458万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー車 全席シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 1オーナー サンルーフ MERIDIAN メモリーS

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    468万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 

    本体価格
    270.8万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 MERIDIANサウンド シーヒーター

    本体価格
    266.7万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 黒本革 フルデジタルメーター シートH

    本体価格
    308万円

関東
183
428.8万円
関西
83
450.2万円
東海
129
414万円
北海道
19
423.6万円
九州
29
387.1万円
東北
20
543.2万円
北陸・甲信越
37
470.3万円
中国
8
476.5万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
8
342.6万円
関西
2
316.4万円
東海
1
308万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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XFスポーツブレイクの中古車を探す

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XC60とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ジャガー  XFスポーツブレイク
599万円1039万円 新車時価格 722万円878万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1968 排気量(cc) 1995~1999
190~333 最高出力(馬力) 180~250
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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