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XC60とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
430円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 18.5万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
557 中古車掲載台数 24
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD オニキスブラック×ホワイトレザーシート!

    本体価格
    444万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ベージュレザー/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD SR プラスPKG Bowers&Wilkins ACC 360°

    本体価格
    260.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 電動白革 フルセグナビ LEDライト 全周囲

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 20インチAW オフブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ベージュ革 ACC Bカメラ ドラレコ 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ オレフォス B&W Google

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 純正ナビ/レザーPKG/セーフティPKG

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    23.8万円

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    50.5万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z ナビTV 電動シート アルミ 点検記録簿付

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    21.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

関東
250
452.5万円
関西
62
437.1万円
東海
98
433.2万円
北海道
24
435.9万円
九州
46
414.6万円
東北
20
524.7万円
北陸・甲信越
27
385.3万円
中国
20
542.3万円
四国
10
476.4万円
地域別台数
関東
9
36.4万円
関西
6
45.2万円
東海
1
25万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
46.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
45.7万円
中国
3
39.6万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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XC60とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  アテンザスポーツワゴン
599万円1039万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2488
190~333 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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