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XC60とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  ベリーサ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 26万円79万円
ベリーサの相場表を見る
559 中古車掲載台数 53
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 2025年モデル Google ドラレコ harman/kardon ドリフトウッドパネル ワイヤレススマホチャージ クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター シートエアコン ワイヤレススマホチャージ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    675万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録未使用車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    658.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 VOLVO SELEKT保証付 ユーザー下取 禁煙 サンルーフ Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    545万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    761万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleアシスタント

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ B&W エアサス 特別仕様車 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V 専用20インチAW グロッシーブラック・フロントグリル/サイドウインドートリム/ドアミラーカバー/インテグレーテッドルーフレール 専用バンパー

    本体価格
    726万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット レーンキープ EGR洗浄 タイヤ4本新品

    本体価格
    130万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車/禁煙車/ブロンドナッパレザー/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/パワーシート

    本体価格
    463万円

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    54.9万円

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    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    35.2万円

関東
261
471.3万円
関西
79
435.9万円
東海
99
474万円
北海道
27
526.7万円
九州
33
484.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
27
42.6万円
関西
4
42.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42.1万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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XC60とベリーサのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ベリーサ
599万円1049万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1968 排気量(cc) 1498
190~333 最高出力(馬力) 113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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