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XC60とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
663 中古車掲載台数 37
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD GooGle搭載 ハーマンカードンプレミアムサウンド ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ パワーテールゲート パワーシート インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール ベンチレーションシート

    本体価格
    465.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD アンバーレザー 全車速ACC シートヒーター シートベンチレーション 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 白革シート 純正HDDナビ レーダークルーズコントロール 全席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    232万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    560万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル  サンルーフ 黒革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション パワーシート Apple Car Play

    本体価格
    540万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー FRシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG パノラマガラスSR Bowers&Wilkinsサラウンド Googleナビ 360°カメラ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    419.3万円

  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 茶革シート harman/kardon 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 シートヒーター Bluetooth ETC パワーテールゲート ルーフレール ETC

    本体価格
    383.1万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2018年モデル/禁煙車/レザーシート(エアシート・ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/HDDナビ/TV/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/クリアランスソナー/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    299万円

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    応談

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    418万円

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    205万円

関東
286
451.6万円
関西
96
415.1万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
476.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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XC60とミディアムクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
599万円1049万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1968 排気量(cc) 2198~4973
190~333 最高出力(馬力) 135~330
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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