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XC60とEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
543 中古車掲載台数 43
  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 純正ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ACC

    本体価格
    180万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 純正メーカーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    386万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン サンルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    351.6万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    735万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ アラウンドビュー

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    333.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    349.5万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 法人1オナD整備歴9回・エクスクルーシブP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD デジタルインテ レザーエクス アド パノラ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    668.4万円

関東
243
440万円
関西
50
454.4万円
東海
113
419.5万円
北海道
26
443.1万円
九州
40
431.3万円
東北
20
501.1万円
北陸・甲信越
28
386.3万円
中国
17
553.2万円
四国
6
482.5万円
地域別台数
関東
21
532.2万円
関西
7
484.2万円
東海
7
540.1万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
---

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
599万円1039万円 新車時価格 1098万円1103万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1968 排気量(cc) 1992
190~333 最高出力(馬力) 197
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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