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XC60とe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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XC60とe-NV200の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  e-NV200
VS
33.9万円822万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 68.2万円147万円
e-NV200の相場表を見る
560 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD レザー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 2022年モデル Climate&PowerSeatPlusPKG

    本体価格
    386万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー車・

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    536.5万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Phev/Google搭載/サンルーフ/純正ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD Bower/Winkinsオーディオ

    本体価格
    457万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 

    本体価格
    65万円

  • ボルボ XC60 D4 SE メーカーナビ/フルセグTV/レーダークルーズ

    本体価格
    143.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    392.2万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/エアサス/元デモカー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 残量11/12セグメント AC100V電源

    本体価格
    147万円

  • 日産 e-NV200 G 7人乗 純正ナビ バックモニター 急速充電

    本体価格
    108万円

  • 日産 e-NV200 G 7人乗 保証付 純正SDナビ フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 e-NV200 G 7人乗 ナビTV Bカメラ Dレコ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • 日産 e-NV200 G 7人乗 保証付 禁煙車 バックカメラ 先行車発進

    本体価格
    104万円

関東
214
436.2万円
関西
79
446.2万円
東海
137
434.7万円
北海道
19
405.8万円
九州
31
379.1万円
東北
23
516.8万円
北陸・甲信越
37
481.6万円
中国
10
474万円
四国
10
469.1万円
地域別台数
関東
3
124.3万円
関西
0
---
東海
3
90.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とe-NV200のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  e-NV200
599万円1039万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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