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XC60とスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   オペル  スピードスター
VS
39.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
599 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerSeatPlusPKG Google搭載 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 電動ランバーサポート 助手席シートメモリー 電動クッションエクステンション 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 茶革  harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    636万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ホワイトレザーシートharman/kardonサラウンドインテリセーフティACCレーンキープBLISシートベンチレーションシートヒーターヘッドアップディスプレイステアリングヒーターCarplay対応

    本体価格
    387万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブロンドレザーシート harman/kardonプレミアムサウンド 純正HDDナビ 地デジTV シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ パワーテールゲート 360°カメラ ETC

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革

    本体価格
    368.8万円

  • ボルボ XC60 T5 ワンオーナー レザーPKG セーフティPKG 前席シートヒーター&パワーシート ディーラー整備記録簿付 H26・27・29・R1・3・5・7 純正TV付ナビ ETC バックカメラ 白革シート

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 革シート サンルーフ インテリセーフ 禁煙車 メモリー機能付パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV HIDヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    195万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマSR Bowers&Wilkinsサウンド アンバーレザー ベンチレーター 前後席ヒーター ランニングボード テイラードダッシュボード HUD Googleナビ 360°カメラ クリスタルシフトノブ エアサス 20AW 22yモデル

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    428万円

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  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

関東
273
475.4万円
関西
81
409.8万円
東海
101
458.4万円
北海道
31
512万円
九州
45
478.7万円
東北
14
556.3万円
北陸・甲信越
27
446.5万円
中国
20
506.2万円
四国
7
517.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC60とスピードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   オペル  スピードスター
599万円1049万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1968 排気量(cc) 2198
190~333 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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