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XC60とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XC60とタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
33.9万円815万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 888万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
531 中古車掲載台数 41
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&W パノラマサンルーフ前後純正ドラレコ

    本体価格
    598.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー harman/kardon

    本体価格
    368.9万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2Lターボエンジン アイシン8速AT

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 下取車・本革・Fシートヒータ・ワンオーナ

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ/ティンテッドガラス/禁煙車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR ディーゼル 純正ナビ 360カメ レ

    本体価格
    315.8万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD 検2年 自社 ローン ナビ ターボ 黒革

    本体価格
    44万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 全方位カメラ ナビ/フルセグ ETC

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD チャコールレザー harman/kardon ACC HUD

    本体価格
    374.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインP・BOSE

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP214 リアモニター  スポクロ  サンルーフ

    本体価格
    1345万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP合計約300万・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD BOSE スポクロ パノラマルーフ

    本体価格
    1430万円

関東
195
447.1万円
関西
78
453.6万円
東海
132
432.4万円
北海道
15
429.7万円
九州
30
406.2万円
東北
20
526.6万円
北陸・甲信越
37
496.1万円
中国
12
457.9万円
四国
12
460.8万円
地域別台数
関東
19
1410.9万円
関西
10
1256.7万円
東海
4
1437.5万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1244万円
東北
2
1418万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円

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ボルボ  XC60   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
599万円1039万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 380~625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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