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XC60とカングーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ルノー  カングー
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 9.8万円409.9万円
カングーの相場表を見る
538 中古車掲載台数 461
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー SR HUD harman/kardon エアサス

    本体価格
    594.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    528.7万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン エアサス Google ドラレコ 48V

    本体価格
    545万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル登録済未使用車 B5 googleナビ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B&Wプレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025M 登録済未使用車 パノラマルーフ

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ベンチレーション ハーマンカードン ナビ

    本体価格
    612万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD レザー シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    182万円

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    68万円

  • ルノー カングー 1.6 最終型 6.4万キロ 車検8/2付 ノワールC

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    85.9万円

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  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック タイベル交換済

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー クルール ポータブルナビ ワンセグ ETC ルーフレール

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  • ルノー カングー クルール EDC ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
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  • ルノー カングー オーセンティック スライドドア/MTモード/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    35万円

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  • ルノー カングー 1.6 走行70000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    98万円

関東
236
444.7万円
関西
51
455.2万円
東海
110
424.3万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
21
480.1万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
550.2万円
四国
7
455.3万円
地域別台数
関東
218
130.7万円
関西
67
134.6万円
東海
65
150.2万円
北海道
8
116.3万円
九州
52
133.7万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円

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XC60とカングーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ルノー  カングー
599万円1039万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1968 排気量(cc) 1333~1460
190~333 最高出力(馬力) 116~131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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