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XC60とフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スズキ  フロンテ
VS
31.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
フロンテの相場表を見る
552 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 走行15900km サンルーフ Googleナビ 360度カメラ ソナー ベンチレーション 前後シートヒーター ハンドルヒーター 電動リアゲート LED ETC ACC applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 4WD/360°カメラ/純正ナビ/ACC/サンルーフ

    本体価格
    471万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ハンドルヒーター/アダクティブクルーズコントロール/全周囲/茶革/ヘッドアップディスプレイ/ハーマンカードン/電動リアゲート/

    本体価格
    293.6万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル 弊社オーナー様下取車 白レザーマッサージ機能ベンチレーションシートヒーターステアリングホイールヒーター360度モニター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブロンドレザーシート harman/kardonプレミアムサウンド 純正HDDナビ 地デジTV シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ パワーテールゲート 360°カメラ ETC

    本体価格
    393万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートパッケージ 本革シート 後席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電 ステアリングヒーター メーカーナビ 全周囲モニター 衝突軽減システム 車線逸脱警報

    本体価格
    339.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 21インチAW

    本体価格
    646万円

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    58万円

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  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンテ スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

関東
258
475.3万円
関西
79
429.2万円
東海
102
466.5万円
北海道
29
526.3万円
九州
28
448.9万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
17
488万円
中国
20
518.4万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
2
148万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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XC60とフロンテのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スズキ  フロンテ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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