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XC60とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
39.9万円899万円
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中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
643 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマガ

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    642万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナ弊社下取 サンルーフ Google

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 

    本体価格
    152万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン インテリセーフ ACC 衝突軽減 LKA アシスト付BLIS 360°カメラ HUD ETC レーダー探知機 本革シート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    344.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 白革 パノラマサンルーフ Google搭載 360度カメラ harman/kardon エアサスペンション 前後シートヒーター フロントベンチレーション フロントシートマッサージ機能

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ブロンド内装

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスター 純正エンジンスターター 純正20インチアルミ ブラックレザーシート シートヒーター Bluetooth バックモニター パワーバックドア Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    140万円

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 アルミホイールフロアAT運転席エアバック

    本体価格
    39.9万円

関東
273
454.5万円
関西
93
418.9万円
東海
113
462万円
北海道
37
492.1万円
九州
45
467.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
25
450.7万円
中国
29
475.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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XC60とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  アルテッツァジータ
599万円1049万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968 排気量(cc) 1988~2997
190~333 最高出力(馬力) 160~220
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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