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XC60とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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XC60とタンドラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   米国トヨタ  タンドラ
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
584 中古車掲載台数 174
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2020モデル ガラスサンルーフ エアサス

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD Bowers&Willkins HUD 全方位カメラ ETC

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 電動サンルーフ B&Wサウンド エアサス

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 5年保証サイドステップ SR ルーフBOX B&W

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 

    本体価格
    482万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 クールマックスSR5 買取車 カスタム車

    本体価格
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    本体価格
    220万円

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    768万円

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    310万円

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    287.4万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 ヒッチ トノカバー 24インチ社外アルミ ETC

    本体価格
    264万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行 TRD OFF ROAD PKG

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 1ナンバー/元色同色全塗装済/新品アルミ

    本体価格
    164万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車 2022モデル CREW-MAX SR5 V6ツインターボ

    本体価格
    1099万円

関東
243
429.5万円
関西
63
444.7万円
東海
147
440.3万円
北海道
18
465.3万円
九州
27
425.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
573.8万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
70
600.4万円
関西
19
555.9万円
東海
43
677.9万円
北海道
19
662万円
九州
6
423.7万円
東北
11
510.5万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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XC60とタンドラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   米国トヨタ  タンドラ
599万円1039万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 4000~5700
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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