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GクラスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  XC60
VS
315万円2830万円
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中古車相場 33.9万円802万円
XC60の相場表を見る
570 中古車掲載台数 549
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacture program 同色スペア ドラレコ

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD プロフェッショナルミラー/ナローステップ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63Edition1ホイール 1オーナ ラグジュPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション 1オ-ナ-

    本体価格
    2339万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1650.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定160台 ナイト/LUXパッケージ 本革

    本体価格
    1249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 インペリアルレッド黒革 ナビ

    本体価格
    1129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD Professional Edition 限定車 ナイトPKG

    本体価格
    2478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    609万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/後期型/ラグジュアリーP

    本体価格
    564.8万円

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    本体価格
    469.3万円

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    559万円

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    608万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 

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    429.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD レザー ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 2Lターボエンジン アイシン8速AT

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    本体価格
    441.5万円

関東
227
1430.3万円
関西
121
1437.5万円
東海
115
1356.7万円
北海道
20
1397.4万円
九州
27
1529.3万円
東北
12
971万円
北陸・甲信越
21
1361万円
中国
17
1418.6万円
四国
10
1185.5万円
地域別台数
関東
203
430.4万円
関西
84
450.2万円
東海
134
433.6万円
北海道
18
403.4万円
九州
31
381.3万円
東北
22
521.4万円
北陸・甲信越
37
481.7万円
中国
10
474万円
四国
10
469.1万円

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GクラスとXC60のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ボルボ  XC60
1080万円1803.2万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2924~3982 排気量(cc) 1968
245~422 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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