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XC60とV70XCを比較! - みんなの比較車種

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XC60とV70XCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ボルボ  V70XC
VS
34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
710 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ドライブレコーダー

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル 本革チャコールシート googleナビ 18インチホイール シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト オニキスブラックメタリック

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド 茶革シート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 純正ナビ 360度カメラ シティセーフティ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正19インチAW

    本体価格
    437.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 2024年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフエアサス B&Wオーディオ Google ナッパレザーシート サイドバイザー 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins 茶革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー機能付きパワーシート ETC

    本体価格
    325.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・弊社下取車・禁煙車・フロントシートヒーター・パワーテールゲート・純正HDDナビ・全方位モニター・フロントパワーシート・シティウィーブ

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 2021年モデル ドラレコ スーパーチャージャー 前後シートヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ 360°カメラ ウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
299
442.7万円
関西
105
413.2万円
東海
128
461.5万円
北海道
41
479.3万円
九州
51
477万円
東北
22
572万円
北陸・甲信越
28
476.6万円
中国
28
468.8万円
四国
8
447.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
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XC60の中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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XC60とV70XCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ボルボ  V70XC
599万円1049万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1968 排気量(cc) 2434
190~333 最高出力(馬力) 200
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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