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V60とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  アコードクーペ
VS
26.4万円716万円
V60の相場表を見る
中古車相場 142万円168万円
アコードクーペの相場表を見る
473 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 中期型 セーフティ 黒革 ナビ BTオーディオ

    本体価格
    57.6万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ナビTV 全カメラ サンルーフ 革S ETC

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V60 T4 スカンジナビアン リミテッド 限定車/茶革/ナビ/DTV/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ HID HDDナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    604.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    26.4万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 茶革電動シート  純正18AW Bluetooth接続可

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2017モデル/リアエンター/2オナ/黒革/禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • ボルボ V60 T4 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    71.3万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン ラグジュアリーP クライメートP 1オーナー

    本体価格
    438.9万円

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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR / フルノーマル車 / BOSEサウンド

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

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    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

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    148万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

関東
198
326万円
関西
95
284.5万円
東海
82
343.8万円
北海道
12
139.8万円
九州
25
229.5万円
東北
17
326.7万円
北陸・甲信越
21
330.9万円
中国
16
317.4万円
四国
7
281.4万円
地域別台数
関東
3
151万円
関西
2
155万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボルボ  V60   ホンダ  アコードクーペ
499万円999万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1968 排気量(cc) 2156
197~333 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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