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N-BOXとV60を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとV60の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  V60
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
23323 中古車掲載台数 499
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 検R7/10 Sキー istop ナビ Bカメ 片側Pスラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ.Rカメラ.ETC.LED.AW.センシング

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ・BTオーディオ・TV・ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ユーザー買取 ETC ナビ Bluetooth パワスラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    186.7万円

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  • ボルボ V60 プラス B4 Googleナビ 白革 自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    443万円

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    253.6万円

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    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW ベージュ本革

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正ナビ/Bluetooth/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 全方位カメラ 純正ナビ 黒革 harman/kardon

    本体価格
    343.4万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 茶革シート 360°カメラ

    本体価格
    375万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googl搭載 電動サンルーフ デモカー

    本体価格
    505万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革シート 純正9イン

    本体価格
    246.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe 黒革 地デジナビBカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    58万円

関東
5113
121.8万円
関西
3804
134.9万円
東海
3822
130.2万円
北海道
1002
132.1万円
九州
3606
125.1万円
東北
1813
128.6万円
北陸・甲信越
1750
129.2万円
中国
1506
123.6万円
四国
907
128.2万円
地域別台数
関東
211
297.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.2万円
中国
17
368.8万円
四国
12
376.3万円

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N-BOXとV60のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ボルボ  V60
164.9万円238.3万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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