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V60とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
26.4万円699万円
V60の相場表を見る
中古車相場 16.9万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
470 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 Googleナビ Harman/Kardon

    本体価格
    507万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ドラレコ フロントシートヒーター 茶革

    本体価格
    277万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    632万円

  • ボルボ V60 T4 SE 2013年モデル 地デジBカメラ オフ白革

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 全周囲カメラ シートエアコン ナビ 禁煙車

    本体価格
    354万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ベージュ革 ACC 純ナビ Bカメラ 純18incAW

    本体価格
    173.5万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    227.2万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 茶革 純正ナビ リアカメラ 禁煙

    本体価格
    280.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン /特別仕様/検R7.11/追従クルコン/本革電動

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 純正ナビ 地デジ 社外18AW 走行47000km

    本体価格
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    16.9万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 社外ナビ フルセグ Bカメラ クルコン HID

    本体価格
    46.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 走行20000km BOSEサウンド パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ETC/スマートキーx2/HIDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン アテンザワゴン XD LPKG 

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MT P1レーシング スポーツマフラー

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

関東
197
335.6万円
関西
102
269.7万円
東海
78
341.4万円
北海道
12
183.6万円
九州
23
211.6万円
東北
16
303万円
北陸・甲信越
19
287.9万円
中国
17
296.1万円
四国
6
227万円
地域別台数
関東
9
35.5万円
関西
4
36.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
4
41.4万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
3
37.3万円
中国
3
50.7万円
四国
1
25万円

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ボルボ  V60   マツダ  アテンザスポーツワゴン
499万円999万円 新車時価格 220万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1968 排気量(cc) 1998~2488
197~333 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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