ボルボ V60 | モーガン 4/4 | |
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VS | ||
23万円~779.5万円
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中古車相場 |
738万円
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475台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60 | モーガン 4/4 | |
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499万円~999万円 | 新車時価格 | --- |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
1968 | 排気量(cc) | 1798 |
197~333 | 最高出力(馬力) | 125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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