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V60と207を比較! - みんなの比較車種

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V60と207の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  207
VS
20.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 19万円80万円
207の相場表を見る
514 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 360度撮影ドラレコ 元試乗車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleマップ レザー 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60 スポーツ 自社 ローン 対応 甲府 キーレス HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&Wプレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 サンルーフ harman/kardon 黒革

    本体価格
    346.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマSR 19AW harman/kardon HUD

    本体価格
    240万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビ 360°カメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    261.1万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ブロンドレザー HUD 360°カメラ 純正AW

    本体価格
    188万円

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    58.1万円

  • プジョー 207 スポーティアム 300台限定車/車検整備付/シエロルーフ

    本体価格
    44万円

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    29.9万円

  • プジョー 207 シエロ 走行33000キロ 車検令和7年11月 アルミ

    本体価格
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  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
200
329.3万円
関西
91
288.4万円
東海
88
363.8万円
北海道
16
350.3万円
九州
37
345.9万円
東北
24
227.3万円
北陸・甲信越
24
322.3万円
中国
21
372.6万円
四国
13
343.5万円
地域別台数
関東
9
39万円
関西
2
46.9万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
1
38万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
2
23.9万円

V60の中古車を探す

207の中古車を探す

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V60と207のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   プジョー  207
499万円999万円 新車時価格 189万円320万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1968 排気量(cc) 1360~1598
197~333 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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