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V60とヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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V60とヨーロッパの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ロータス  ヨーロッパ
VS
14.9万円848万円
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中古車相場 ---
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501 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    359万円

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    本体価格
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  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 試乗車 ドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

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    本体価格
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  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナーGoogleマップ純正前後型ドラレコ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション プラスPK パノラマサンルーフ ポールスター

    本体価格
    276.2万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車・本革・LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe /シティセーフティ/レーダークルーズ/茶革

    本体価格
    32万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 

    本体価格
    318万円

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    720万円

関東
211
299.9万円
関西
93
288.9万円
東海
78
353.2万円
北海道
14
192.6万円
九州
29
251万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
24
302.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
650万円
東海
3
656.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ボルボ  V60   ロータス  ヨーロッパ
499万円999万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1968 排気量(cc) 1998
197~333 最高出力(馬力) 197~225
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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