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ワゴンRとV60を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとV60の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ボルボ  V60
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19万円749.8万円
V60の相場表を見る
9614 中古車掲載台数 450
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 禁煙車 スマートキー SDナビ

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X プッシュスタート 純正アルミ フォグ

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ワンセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    81.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ブレーキサポート シートヒーター ナビ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR リミテッドII リミテッドII

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド Pスタ/AAC/フォグ/スマキ/電ミラ/AW

    本体価格
    14.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 純正CDオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ ワゴンR スティングレーリミテッド 社外メモリー 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止装置/CDチューナー

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    342万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W Google ドラレコ 48V シートエアコン

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 スポーツ ナビTVドラレコETCクルコンシートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ハーマンカードン 黒革 MY24 Google LED

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 革 SR ドラレコ ETC オーシャンレースリミテッド

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 黒革 純正ナビ

    本体価格
    372.1万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W Google ドラレコ 48V シルバードーンM

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ サンルーフ ハーマン

    本体価格
    600万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    283.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション SR 茶革 harman/kardon HUD 純ナビ 全周囲C

    本体価格
    287.1万円

関東
2093
64.2万円
関西
1099
67.3万円
東海
1066
71.4万円
北海道
497
74.9万円
九州
1591
66.3万円
東北
1076
79.6万円
北陸・甲信越
988
69.8万円
中国
744
66.8万円
四国
460
63.3万円
地域別台数
関東
188
321.9万円
関西
90
304.1万円
東海
67
307.5万円
北海道
17
170万円
九州
22
242.9万円
東北
24
289.9万円
北陸・甲信越
16
364.4万円
中国
18
356.7万円
四国
8
206.3万円

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ワゴンRとV60のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ボルボ  V60
107.9万円188.9万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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