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シエンタとV60を比較! - みんなの比較車種

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シエンタとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  V60
VS
14万円369.8万円
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中古車相場 14.9万円809万円
V60の相場表を見る
4546 中古車掲載台数 478
  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリーナビ ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド HID ナビTV Bカメラ 両側パワスラ走行6.9万

    本体価格
    39万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション ナビ フルセグ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 両側電動スライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    174万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X ワンオーナー 走行63000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G モデリスタエアロ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G TSS/Bluetooth/フルセグTV/LED/修復左P

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション パノラミックビュー 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 全方位モニター 修復歴リア

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google ドラレコ

    本体価格
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  • ボルボ V60 T4 後期/革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    359万円

  • ボルボ V60 T4 SE ラグジュアリーエディションセーフティPKG

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V60 T4 SE 白革純正ナビ地デジ衝突軽減クルコンETCHID

    本体価格
    50.5万円

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  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 2023モデル

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  • ボルボ V60 DRIVe ワンオーナ 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    46万円

関東
1456
161.9万円
関西
638
169.5万円
東海
691
169.6万円
北海道
155
155.1万円
九州
603
162万円
東北
319
162.1万円
北陸・甲信越
293
158.6万円
中国
271
167.8万円
四国
120
173.2万円
地域別台数
関東
199
311.6万円
関西
91
291.3万円
東海
78
351.6万円
北海道
15
162.4万円
九州
25
233.7万円
東北
23
234.7万円
北陸・甲信越
21
321.6万円
中国
16
354.2万円
四国
10
304.5万円

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シエンタとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ボルボ  V60
195万円323.5万円 新車時価格 499万円999万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1490 排気量(cc) 1968
91~120 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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