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V40クロスカントリーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
46万円296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 258万円1148万円
Cクラスクーペの相場表を見る
114 中古車掲載台数 58
  • ボルボ V40クロスカントリー T3 キネティック LED/ACC/HDDナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 吸気系洗浄 煤堆積対策

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティ/ナビ/レザーPKG ACC 黒革 HID

    本体価格
    85.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 当店買取 純正ナビ Bカメラ TV ACC BLIS

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 検2年 自社 レザーシート ナビ ETC ローン

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ /150台限定/特別限定車/

    本体価格
    192.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒調内装 インテリセーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    161.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 正規ディーラー車 セーフティパッケージ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    166万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    235万円

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    363.6万円

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    338万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    561.1万円

関東
40
143.3万円
関西
10
139.5万円
東海
11
163.4万円
北海道
19
114.3万円
九州
10
154万円
東北
9
164.4万円
北陸・甲信越
11
125.1万円
中国
2
98.3万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
30
511.3万円
関西
5
893.2万円
東海
12
620.8万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
2
550.5万円
北陸・甲信越
4
541.3万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円

V40クロスカントリーの中古車を探す

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V40クロスカントリーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
339万円479万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1497~1983 排気量(cc) 2996~3982
152~245 最高出力(馬力) 367~510
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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