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V40クロスカントリーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとセンチュリーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  センチュリー
VS
31.5万円243.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 78万円2558万円
センチュリーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 78
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 茶革 衝突軽減ブレーキ harmankardon

    本体価格
    163.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ハーマンカードン ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon 茶革 ACC BLIS ナビ Bカメラ

    本体価格
    158.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ セーフティ 黒革シート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー アンバー本革シート 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD チャコールレザーインテリア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    126.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD パノラマガラスルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 後期 茶革 hamankardon ナビ Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー アクティブエディション アクティブエディション 後期 ワンオーナ

    本体価格
    148万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 機関 内外装仕上済 新品パーツ 下取車

    本体価格
    388万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 HYBRID黒革リアエンターテインメント保証付

    本体価格
    1400万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 コラムシフト フェンダーミラー

    本体価格
    204万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ストレッチリムジン TRG製 全長615cm

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人オーナー禁煙車ボディーコーティング済

    本体価格
    1060万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    950万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    978.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 クロ 車検2年整備付

    本体価格
    825万円

関東
44
133.2万円
関西
20
133.2万円
東海
19
119.8万円
北海道
24
105万円
九州
8
144.1万円
東北
11
105万円
北陸・甲信越
15
128.5万円
中国
3
92万円
四国
1
192万円
地域別台数
関東
23
693.5万円
関西
14
500.6万円
東海
16
780万円
北海道
2
96.5万円
九州
9
474.8万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
3
234.6万円
中国
4
679万円
四国
5
234.4万円

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V40クロスカントリーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  センチュリー
339万円479万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1497~1983 排気量(cc) 4968
152~245 最高出力(馬力) 381
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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