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ハイエースとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
774 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワイドワゴンGL

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 外ボンネット外16AWローダウン

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD FLEX内装架装アレンジCT/フルフラット/

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース GL カーインテリア高橋製 リラックスワゴン タイプ3.5 FFヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジVer1

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 走行8000km トリプルムーンルーフ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型仕様 カスタム車両 モニターX5

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタエアロLEDテール社外16AW

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バンパーフォグ・ダブルエアコン

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD カスタムコンプ

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG 純正ナビ ACC BLIS HID ETC

    本体価格
    89.9万円

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    198.7万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザー/ナビ/セーフティPKG ACC シートH

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    88.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    258万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD セーフティPKG ACC シートヒーター BLIS

    本体価格
    105.9万円

関東
256
355.4万円
関西
112
375万円
東海
96
354.7万円
北海道
61
363.4万円
九州
97
312.8万円
東北
42
303.7万円
北陸・甲信越
26
344.2万円
中国
34
272.6万円
四国
50
207.9万円
地域別台数
関東
51
129.8万円
関西
16
145.5万円
東海
17
148.9万円
北海道
23
108.7万円
九州
2
133.9万円
東北
10
146.9万円
北陸・甲信越
8
131.7万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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ハイエースとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ボルボ  V40クロスカントリー
226.8万円540.2万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2693 排気量(cc) 1497~1983
151~160 最高出力(馬力) 152~245
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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