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カローラツーリングとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 38.7万円239万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1753 中古車掲載台数 121
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1年保証Displayオ-ディオRカメDレコETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クルーズコントロール

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 登録済未使用車 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正DA Bカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビ TV Bカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 1オーナー整備簿付 BSM ICS LED ETC Bカメ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    245万円

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    129.8万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック 200台限定 1オーナー 軽減ブレーキ

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    99.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビTV レザーシート ブレーキサポート

    本体価格
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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 シティセーフティ ACC BLIS ナビTV

    本体価格
    82万円

関東
510
211万円
関西
254
210万円
東海
243
214.6万円
北海道
83
225.1万円
九州
254
218.2万円
東北
115
227.1万円
北陸・甲信越
107
227.2万円
中国
123
213.1万円
四国
64
217.1万円
地域別台数
関東
44
125.3万円
関西
10
161.1万円
東海
20
135.1万円
北海道
16
124万円
九州
4
155.9万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
12
132.4万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円

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カローラツーリングとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
197.6万円338.8万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1196~1986 排気量(cc) 1497~1983
98~170 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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