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V60クロスカントリーとRS6を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとRS6の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  RS6
VS
65.8万円716万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
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131 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    154.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD サンルーフ 純正ドラレコ ワンオーナー ブロンドレザー マッサージ機能 ステアリング&前後シートヒーター 360度カメラ パワーテールゲート LEDヘッドライト ウッドパネル 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 本革シート フロントシートリラクゼーション機能 フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  4ゾーンAC ヘッドアップ・ディスプレイ 19インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD SR 茶レザー harman kardon 2025年モデル

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 2018最終モデル インテリセーフ ベージュ革 サンルーフ ナビ フロント&バックカメラ スマキー DSRC オートキセノン アイシン8速オートマ 禁煙車 純正ドラレコ ヒルディセントコントロール 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025モデル V60クロスカントリーウルトラB5 ヴェイパーグレーメタリック内装オフブラックレザー Googleナビゲーション ETC 4WD 19インチアルミホイール AppleCarPlay Bluetooth対応

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ harman/kardonプレミアムサウンド ブロンドレザーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正19インチAW ETC

    本体価格
    493万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車2025年モデルGoogleマップB&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
52
352万円
関西
20
451.2万円
東海
29
425.8万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
314.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
5
394万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V60クロスカントリーとRS6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  RS6
549万円804万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1968 排気量(cc) 4991
250~254 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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