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A5スポーツバックとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
244 中古車掲載台数 124
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 1オーナー ラグジュアリーP コンフォートP

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セ-フティマトリLEDVコックPアンビエント

    本体価格
    287.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリング オプションアルミ

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正メモリナビ 360°カメラ ETC2.0

    本体価格
    290.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    648.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・アウディレーザーライP

    本体価格
    418万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒半革 ACC バーチャルC CarPlay Bカメ ETC

    本体価格
    281.1万円

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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2020年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

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    328万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 弊社オーナーさま下取車

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 4WD ターボハイブリッド 本革 全方位カメラ

    本体価格
    430.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 前後シートヒーター搭載

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル 1オーナー SR ベージュ革

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル 1オーナー 4WD 地デジ ETC

    本体価格
    439万円

関東
89
278.8万円
関西
45
311.7万円
東海
33
354.6万円
北海道
19
121.5万円
九州
22
265.1万円
東北
6
205.1万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
306.2万円
四国
3
338万円
地域別台数
関東
44
345.2万円
関西
16
376.5万円
東海
22
408.3万円
北海道
12
376.1万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
10
421.1万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円

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A5スポーツバックとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ボルボ  V60クロスカントリー
546万円864万円 新車時価格 549万円794万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1968~1984 排気量(cc) 1968
163~265 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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