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V60クロスカントリーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
79.8万円765万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パワーバックドア ドレレコ前後 全周囲モニター パイロットアシスト

    本体価格
    264.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入れ サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正18インチAW レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    162.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD インテリセーフ・茶革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・レーンキープ・BSM・スマートキー・純正18AW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オーナー ナッパレザー マッサージ機能付きシート AppleCarPlay Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 純正ナビ フルセグ 360°カメラ 本革シート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル ウルトラB5 Googleナビ ハーマンカードンプレミアムサウンド ETC Apple Car Piay ベンチレーションヒーターマッサージ機能付フロントシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター マッサージ機能 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ トワイライトブロンズ ベージュ革 シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズ BLIS 純正ナビ バックカメラ オートライト ウッドパネル 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    152.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    276.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ハイブリッドモデル 4輪駆動 登録済未使用車 バウワース&ウィルキンススピーカー 茶革シート シートヒーター&クーラー マッサージ付 パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    348万円

関東
48
368.5万円
関西
24
458.3万円
東海
28
433.9万円
北海道
4
472.9万円
九州
3
409.8万円
東北
4
252.3万円
北陸・甲信越
8
334.8万円
中国
3
543.7万円
四国
2
304.6万円
地域別台数
関東
5
333.5万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  TT RSプラスクーペ
549万円804万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1968 排気量(cc) 2480
250~254 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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