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V60クロスカントリーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとEクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデスAMG  Eクラス
VS
81.8万円694万円
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中古車相場 369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 69
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 白革シート City Safety 純正ナビゲーション Car Play 360°ビュー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット パイロットアシスト クライメートパッケージ パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    291.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016モデル インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製6速オートマ ヒルディセントコントロール リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 純正ナビ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンS ブラックレザーシート オートトランク

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車harmankardon茶レザーシートシートヒーターステアリングホイールヒーターベンチレーションリラクゼーション機能

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ドライブレコーダー/全周囲カメラ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル チャコールレザーシート Googleナビ ETC Apple Car Piay フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    397万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー/追ACC/LKA/茶革/マッサージ/ベンチレーター/全席ヒーター/パノラマSR/Googleナビ/harmanK/Carplay/ステアヒーター/LEDライト/19AW/2年保証

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ・TV・フルレザーシート・シートヒーター・パワーシート・メモリーシート・レーンキーピングエイド・ブラインドスポット・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・エアコン・エアバック

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2年保証付 ワンオーナー アンバー本革シート パワーシート シートヒーター パワーテールゲート ナビゲーション 360°ビューカメラ ルーフレール ドライブレコーダー パイロットアシスト BLIS 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマミックスライディングルーフ ポールスターパフォーマンス 純正ナビ DTV アラウンドビュー ブラウンレザー パワーシート シートヒータ 電動リアゲート LEDライト 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    324.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) 全方位カメラ 電子パーキングブレーキ リモートタッチ 純正アルミ

    本体価格
    394.6万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD 認定中古車2年保証/デジタルインテリアPKG/アドバンスドPKG/アドバンスドパーキングPKG/純正ドライブレコーダー前後/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/シートヒーター/ベンチレーター/360°カメラ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD V8ツインターボ 有償カラー 専用20AW 本革

    本体価格
    681.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートヒーター/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/エアサスペンション/Burmesterスピーカー/パフュームアトマイザー

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアパッケージ/MBUXスーパースクリーン/アドバンスドパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/3Dコックピットディスプレイ/アドバンスドパーキングパッケージ/ETC

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 中期 黒本革 パノSR 2年保証 Sヒ-タ/ベンチレ-タ/マルチCシート HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ 360カメ PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/20AW AMGライドCサス ダイナミックS ハンズフリA キ-GO パドルS 9AT

    本体価格
    493万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    624.8万円

関東
41
362.5万円
関西
26
456.9万円
東海
31
427.3万円
北海道
5
464.1万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
4
386.2万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円
地域別台数
関東
39
827.2万円
関西
6
880.5万円
東海
12
820.1万円
北海道
4
1086.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円

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V60クロスカントリーとEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデスAMG  Eクラス
549万円804万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1968 排気量(cc) 2996
250~254 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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