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V60クロスカントリーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    341.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD クライメートパッケージ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    430.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 革シート 360度カメラ

    本体価格
    536万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 24年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    632万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録未使用車/Google搭載/リアシ-トヒ-タ-

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 禁煙 本革シート 電動リアゲート ナビTV

    本体価格
    282.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 黒革 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    260.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022年モデル ClimatePKG ドラレコ 48V

    本体価格
    419.5万円

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    279.9万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

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    258万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    338万円

関東
56
336.7万円
関西
17
365.2万円
東海
26
415.3万円
北海道
14
382万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
7
293.4万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
549万円764万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1968 排気量(cc) 5998
250~254 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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