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V60クロスカントリーとC6を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとC6の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   シトロエン  C6
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
132 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD チルトアップ機構付電動パノラマガラスサンルーフ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッドファインナッパレザー

    本体価格
    702万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    716万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマSR/黒革/ハーマンカードン/19inAW

    本体価格
    450万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 初売りセール

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 19AW リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    641万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleマップ・harmankardonプレミアムサウンド・チャコール革シート・ヘッドアップディスプレイ・360°ビューカメラ・ETC・パワーテールゲート・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    506.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラB5 AWD 4WD

    本体価格
    689万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 本革シート フロントシートリラクゼーション機能 フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  4ゾーンAC ヘッドアップ・ディスプレイ 19インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 役員車

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    290万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

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  • シトロエン C6 3.0HDI 左H ホワイトレザー 外ナビ+地デジTV

    本体価格
    149.9万円

関東
50
350.2万円
関西
22
431万円
東海
31
416.5万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
4
408.4万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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C6の中古車を探す

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V60クロスカントリーとC6のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   シトロエン  C6
549万円804万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1968 排気量(cc) 2946
250~254 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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