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V60クロスカントリーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
81.8万円694万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/Googleナビ/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/ETC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    317万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 純正ナビ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンS ブラックレザーシート オートトランク

    本体価格
    245万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    154.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オーナー車・ディーラー整備記録・ブロンドレザーシート・シートヒーター・ACC・LEDヘッドライト・バックカメラ・AppleCarplay・ルーフレール・スマートキー×2・純正18インチAW

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ harman/kardonプレミアムサウンド ブロンドレザーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正19インチAW ETC

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD マイルドハイブリット LEDヘッドライト Googleシステム 360ドカメラ B&Wプレミアムサウンドシステム 本革シート シートエアコン パワーテールゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    1965万円

関東
40
360.9万円
関西
26
468.5万円
東海
31
427.3万円
北海道
5
464.1万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
5
381.1万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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V60クロスカントリーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  F430スパイダー
549万円804万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1968 排気量(cc) 4307~4308
250~254 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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