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V60クロスカントリーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
81.8万円694万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
121 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 白レザーシート ヒーター付/B&Wサウンド/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD シートマッサージシートクーラーシートヒーターグーグル搭載車

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 本革シート パワーシート シートヒーター ピアノブラック/インテリアパネル チルトアップ機構付サンルーフ 18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    125.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon サンルーフ 純正9インチナビ 全方位カメラ  レザーシート シートヒーター ステアリングリモコン AWD パワーバックドア パワーシート コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    310.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD harman/kardon 純正HDDナビ 本革シート

    本体価格
    350万円

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    1499万円

関東
41
362.5万円
関西
26
456.9万円
東海
31
427.3万円
北海道
5
464.1万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
4
386.2万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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V60クロスカントリーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  F430スパイダー
549万円804万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1968 排気量(cc) 4307~4308
250~254 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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