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V60クロスカントリーとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  F430スパイダー
VS
66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1298万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V60クロスカントリー Plus B5 AWD デモカー レザー 禁煙 認定中古車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パイングレー 純正ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカー

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 禁煙 ガラスサンルーフ 18インチAW ナビTV

    本体価格
    178.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・黒革

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016yモデル ツートン革 インテリセーフ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD karman/kardon キャメル革 HUD ACC BSM

    本体価格
    339.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 自社管理車/Google搭載車/シートヒーター付

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 サンルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    384.4万円

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    2000万円

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    本体価格
    1388万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 純正ペイントライン

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
46
350.3万円
関西
14
363.2万円
東海
22
408.3万円
北海道
11
372.7万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
11
413.9万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円
地域別台数
関東
13
2018万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1561万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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V60クロスカントリーとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  F430スパイダー
549万円794万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1968 排気量(cc) 4307~4308
250~254 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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