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V60クロスカントリーとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとフィエスタの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フォード  フィエスタ
VS
65.8万円730万円
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中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
140 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD クライメート・パッケージ harman/kardon Fシートマッサージ フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  ヘッドアップ・ディスプレイ 360度ビューカメラ 地デジ HDDナビ パークアシスト・パイロット

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証2025年モデル

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD エクステリアスタイリングキット ナッパレザー マッサージ機能 Harman/Kardon HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル V60 クロスカントリーPLUS B5 AWD Googleナビ ETC

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD SELEKT B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ IntelliSafe

    本体価格
    157万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    154万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマSR/黒革/ハーマンカードン/19inAW

    本体価格
    450万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

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関東
53
340.8万円
関西
23
425.3万円
東海
32
449.3万円
北海道
7
470.5万円
九州
7
341.8万円
東北
4
353.1万円
北陸・甲信越
9
402.3万円
中国
3
424.3万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60クロスカントリー   フォード  フィエスタ
549万円804万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1968 排気量(cc) 997
250~254 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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