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V60クロスカントリーとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  モビリオスパイク
VS
80.4万円678万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円59.8万円
モビリオスパイクの相場表を見る
128 中古車掲載台数 29
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 禁煙 ガラスサンルーフ 18インチAW ナビTV

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート

    本体価格
    146.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 本革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    198.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 グーグルナビ搭載 元試乗車

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ハンドルヒーター

    本体価格
    414.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド 360度カメラ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 禁煙車 本革シート サンルーフ  ACC

    本体価格
    189.9万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 

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    34万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション Sパッケージ社外HDDナビTVパワスラキーレス

    本体価格
    14.9万円

関東
50
370.2万円
関西
16
417.6万円
東海
21
444.1万円
北海道
18
391.9万円
九州
7
328.1万円
東北
8
508.8万円
北陸・甲信越
3
228.5万円
中国
2
438.5万円
四国
3
308.2万円
地域別台数
関東
13
36.8万円
関西
4
38.2万円
東海
3
40.3万円
北海道
2
30.5万円
九州
4
30.2万円
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
2
39.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  モビリオスパイク
549万円764万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1968 排気量(cc) 1496
250~254 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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