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V60クロスカントリーとビートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  ビート
VS
67.8万円669万円
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中古車相場 44万円330.9万円
ビートの相場表を見る
135 中古車掲載台数 111
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023yモデル グーグルナビ 1オーナー禁煙

    本体価格
    438.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 認定中古車 茶革シート 衝突軽減 ETC

    本体価格
    270.1万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD サンルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    185.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー 4WD MTモード付

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 2020モデル 1オーナーAWD ブロンドレザー

    本体価格
    319万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    409.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD インテリセーフ標準 ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google搭載 革シート ETC

    本体価格
    455万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ターボハイブリッド 本革 全方位カメラ

    本体価格
    394.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 5速MT リアウィング ETC 車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート 660 エンジン/ミッション/ボディーOH歴あり

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ETC ドラレコ CD USB 社外ハンドル

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 5F/Mトレック/Tベル交換ステッカー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 無限マフラー タワーバー

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 5マニュアルミッション アルミ 禁煙車

    本体価格
    180万円

関東
56
375.2万円
関西
17
399.4万円
東海
21
403.7万円
北海道
11
386.3万円
九州
3
291.7万円
東北
10
316.8万円
北陸・甲信越
10
412万円
中国
6
468万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
30
116.9万円
東海
11
123.4万円
北海道
5
105.4万円
九州
14
107.8万円
東北
7
87.5万円
北陸・甲信越
5
133.4万円
中国
9
125.1万円
四国
4
98.3万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  ビート
549万円794万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1968 排気量(cc) 656
250~254 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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