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V60クロスカントリーとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   ランドローバー  フリーランダー2
VS
77万円656.5万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
138 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 4WDターボ ブレーキアシスト 革シート

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ブラウン革

    本体価格
    344.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動白革シート フルセグナビ 純正19AW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&W Google ドラレコ 48V 19インチAW

    本体価格
    656.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ インテリセ-フ ACC アイボリ-革 ナビ12セグ

    本体価格
    156.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016モデル/黒革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オナ 白革 ACC インテリS CarPlay Bカメ

    本体価格
    260.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 1オーナー&禁煙/ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 純正ナビ ディーラー保証 360°ETC

    本体価格
    354.8万円

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    50万円

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    103.8万円

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    39.9万円

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    99.8万円

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    42万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD 天井張替 ナビ 保証付 純正AW AUX 半革

    本体価格
    60万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc AA評価4.5点 ベージュレザー ナビ

    本体価格
    133.8万円

関東
56
323.7万円
関西
17
359.3万円
東海
30
396.2万円
北海道
16
391.5万円
九州
1
395万円
東北
9
419万円
北陸・甲信越
7
293.4万円
中国
2
566.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
109.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60クロスカントリー   ランドローバー  フリーランダー2
549万円764万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1968 排気量(cc) 1998~3192
250~254 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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