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V60クロスカントリーとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとトリビュートの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マツダ  トリビュート
VS
81.8万円774万円
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中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
120 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル ウルトラB5 Googleナビ ハーマンカードンプレミアムサウンド ETC Apple Car Piay ベンチレーションヒーターマッサージ機能付フロントシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX/iPod/HDD・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ACC LKA BLIS harman/kardon HUD 純正ナビ TV 全方位カメラ 白革 エアシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW パワーバックドア 液晶メーター AppleCarPlay AndroidAuto ETC ワンオーナー

    本体価格
    302.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 禁煙車/サンルーフ/ブロンドレザー/ハーマンカードン/Googleナビ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/フルLED/オートハイビーム/ACC

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ バックカメラ HID

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車2025年モデルGoogleマップB&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・Harman/Kardon・黒本革・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・クルーズコントロール・電動リアゲート

    本体価格
    549.8万円

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関東
43
367.6万円
関西
24
453.3万円
東海
31
426.2万円
北海道
5
464.9万円
九州
4
329.4万円
東北
5
225.6万円
北陸・甲信越
3
409.7万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円
地域別台数
関東
3
79.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V60クロスカントリーとトリビュートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マツダ  トリビュート
549万円804万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
250~254 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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