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SLクラスとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
85.8万円1290万円
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中古車相場 54万円738万円
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217 中古車掲載台数 130
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    応談

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    本体価格
    85.8万円

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    応談

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関東
75
663.7万円
関西
48
585.2万円
東海
46
501.8万円
北海道
8
458万円
九州
18
463.5万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
12
409.4万円
中国
6
664.6万円
四国
3
442.5万円
地域別台数
関東
50
326.7万円
関西
15
341.4万円
東海
22
386万円
北海道
16
355.1万円
九州
2
443.9万円
東北
12
406.3万円
北陸・甲信越
8
374.4万円
中国
3
529.1万円
四国
2
478万円

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SLクラスとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ボルボ  V60クロスカントリー
1190万円1783万円 新車時価格 549万円764万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
2996~4663 排気量(cc) 1968
306~455 最高出力(馬力) 250~254
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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